Le gaz le plus léger du monde contient de petites molécules qui peuvent être difficiles à contenir, mais des composants adaptés peuvent rendre les systèmes plus fiables. Les scientifiques continuent de chercher de nouvelles solutions pour alimenter...
Catégorie : Stockage & Transport
2–3 décembre 2024 Le Monaco Hydrogen Forum est le premier rassemblement des principaux dirigeants politiques et industriels, ainsi que des fondateurs, des technologues et des investisseurs, tous engagés à placer l’hydrogène propre au cœur des...
Eureteq, bureau d’études historiquement spécialisé dans l’ingénierie du transport de fluides sensibles par canalisations, prend le virage de la transition énergétique en mettant ses compétences au service de la décarbonation. Son approche...
GRTgaz a annoncé que la Commission européenne avait sélectionné cinq de ses projets de transport d’hydrogène (HY-FEN, MosaHYc, RHYn, DHUNE et WHHYN) pour une labellisation en tant que « Projets d’Intérêt Commun » (PIC). De plus, le projet...
Hy24 Partners, à travers son nouveau fonds dédié aux équipements hydrogène, le « Clean Hydrogen Equipment Fund », a récemment participé à un tour de table significatif avec Hexagon Purus, un acteur norvégien de premier plan dans les...
La société française de haute technologie Hopium, spécialisée dans le développement de systèmes de piles à combustible hydrogène pour la mobilité durable, annonce des avancées significatives dans l’amélioration de sa technologie. En ligne avec sa...
Lors du Forum Hydrogen de Monaco, HSL Technologies a remporté le Prix de Monaco pour l’innovation dans le domaine de l’hydrogène renouvelable et des transports – catégorie « Most-Disruptive Potential”. Pierre-Emmanuel Casanova, co-fondateur et...
Soutenu par la Région Bourgogne-Franche-Comté, le Fonds de revitalisation industrielle, le projet ISTHY initié par Rougeot Energie, désormais repris par INTHY, producteur d’énergies renouvelables et d’hydrogène et fournisseur de solutions de...
La clé du déploiement de l’hydrogène décarboné passe par la baisse des coûts, l’industrialisation et la massification des électrolyseurs. Quelles technologies utiliser, comment les rendre économiquement acceptables ? Éléments de réponse...
