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Busch et Pfeiffer : une solution complète pour la détection de fuites et la recirculation d’hydrogène dans les piles à combustible

L’hydrogène, levier de la transition énergétique, joue un rôle clé dans des applications qui imposent des exigences techniques particulièrement strictes, notamment en matière de recirculation et de détection de fuites. Les technologies doivent garantir à la fois sécurité et performance. Elles doivent également s’intégrer efficacement dans des applications de mobilité lourde (bus) et légère (véhicules utilitaires légers, taxis), des mobilités « XXL » (navires à passagers de type ferry, trains, avions), tout en s’adaptant à leurs environnements spécifiques. Busch Vacuum Solutions et Pfeiffer Vacuum, sous l’égide du Busch Group, mettent en avant une expertise complémentaire, conjuguant surpresseurs pour la recirculation d’hydrogène, systèmes et détecteurs de fuites, pour répondre aux besoins critiques de l’industrie de l’hydrogène.

Busch : maîtriser l’hydrogène par la surpression

Dans les piles à combustible, la gestion de l’hydrogène sous pression est une étape essentielle. Busch propose des surpresseurs conçus spécifiquement pour la recirculation d’hydrogène dans des systèmes industriels et de mobilité.

Des surpresseurs conçus pour des environnements exigeants

Les surpresseurs secs à becs MINK MH 0018 A et MH 0040 A incarnent l’innovation en matière de recirculation d’hydrogène dans les piles à combustible. Ces surpresseurs utilisent une technologie sèche, sans huile, garantissant un fonctionnement propre et fiable dans des environnements hautement exigeants.

• MINK MH 0018 A : avec un débit de 18 m³/h et une certification TÜV pour le transport et la manipulation de gaz hydrogène, ce modèle est idéal pour les piles à combustible de petite et moyenne capacité, jusqu’à environ 60 kW. Sa conception compacte et robuste permet une gestion précise de la surpression, évitant les pertes de gaz critiques.

• MINK MH 0040 A : avec un débit de 40 m3/h, ce modèle est taillé pour des piles à combustible de plus grande envergure. Entre environ 60 à 120 kW, ce recirculateur excelle dans les environnements industriels où l’humidité est toujours présente. Son couplage magnétique garantit une étanchéité maximale, essentielle pour éviter les fuites dans des systèmes complexes.

La surpression maîtrisée par ces recirculateurs est indispensable pour maintenir les flux d’hydrogène dans les piles à combustible, où le gaz alimente les réactions électrochimiques en boucle fermée.

« La recirculation d’hydrogène est essentielle afin de garantir l’efficacité énergétique des piles à combustible… Chaque mètre cube d’hydrogène compte pour garantir l’efficacité énergétique des systèmes industriels. Nos surpresseurs spécifiquement développés pour la recirculation d’hydrogène garantissent l’efficacité et la fiabilité des piles à combustible. » souligne Stefanie Warsitz, Responsable des Ventes Nationales chez Busch Vacuum Solutions

Une double expertise : vide et surpression

Outre la surpression, Busch propose également des solutions de vide pour des étapes comme la mise sous vide de systèmes (les réservoirs par ex.). Cette complémentarité entre vide et surpression permet une gestion globale dans le cadre de la production, du transport et du stockage d’hydrogène.

Pfeiffer : détection de fuites ultraprécise pour garantir la sécurité des installations hydrogène

Les plaques bipolaires, composants essentiels des piles à combustible, nécessitent un contrôle minutieux pour éviter les fuites d’hydrogène, un gaz non seulement coûteux mais aussi inflammable. Pfeiffer Vacuum est un pionnier des technologies de détection de fuites, garantissant ainsi un contrôle qualité strict.

Plaques bipolaires : des tests ultraprécis pour garantir la fiabilité

Le module de détection des plaques bipolaires de Pfeiffer Vacuum est conçu pour être intégré directement dans les lignes de production de piles à combustible. Ce système détecte les microfuites avec une sensibilité allant jusqu’à 10-7 mbar.l/s, assurant une inspection systématique de chaque composant. Les plaques bipolaires, qui conduisent l’électricité et distribuent l’hydrogène dans la pile, doivent être parfaitement étanches pour éviter des pertes d’énergie et des risques opérationnels.

Une gamme adaptée aux besoins de l’industrie hydrogène

Outre ce module, Pfeiffer Vacuum propose une gamme de détecteurs de fuites adaptés à différents environnements industriels :

• ASM 306 S : compact et conçu pour les grandes lignes de production, ce détecteur est opérationnel en moins de deux minutes et offre une sensibilité à 5 x 10-7 Pa m³/s, idéale pour les contrôles rapides et fiables.

• ASM 310 : appareil portable, il est compatible avec l’hélium et l’hydrogène comme gaz traceur, offrant une précision exceptionnelle avec des fuites détectables jusqu’à 10-12 Pa m³/s.

• ASM 340 : conçu pour des environnements industriels complexes, il combine un débit de pompage de 35 m³/h avec une robustesse permettant une utilisation intensive.

Ces détecteurs de fuites permettent de garantir la conformité des systèmes hydrogène aux normes les plus strictes, tout en réduisant les rejets et en optimisant les coûts liés aux défauts de production. « Nous aidons nos clients à respecter les normes les plus strictes en matière de détection de fuites d’hydrogène, avec des détecteurs haute précision pour des applications comme les piles à combustible et le stockage, garantissant étanchéité et réduction des coûts », explique Yannick Roux, chef des Ventes France chez Pfeiffer Vacuum.

Une synergie technologique pour l’économie hydrogène

L’offre globale du Busch Group repose sur la complémentarité entre Busch et Pfeiffer, alliant recirculation d’hydrogène fiable et contrôle qualité strict grâce aux technologies avancées de surpression et de détection de fuites. Dans les piles à combustible, ces solutions permettent une recirculation efficace de l’hydrogène tout en garantissant une inspection rigoureuse des composants critiques. Cette intégration technologique s’avère essentielle pour répondre aux besoins des secteurs de la mobilité lourde (bus, trains) et légère (véhicules électriques), ainsi que des installations stationnaires.

Grâce à leur expertise, Busch et Pfeiffer se positionnent comme des partenaires stratégiques pour les acteurs de la transition énergétique, offrant des solutions fiables et adaptées aux défis spécifiques de l’hydrogène, de sa production, son stockage et son transport. 

À propos de l'auteur

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Créée fin 2015 sous la forme d’un supplément thématique de Green Innovation, la revue Hydrogen+ est la plus ancienne et la seule publication internationale en langue française consacrée au marché de l’hydrogène, à son actualité et aux innovations de la filière. Diffusé sur les principaux salons professionnels, sur support numérique et par abonnement, Hydrogen+ constitue un outil d’information et d’influence unique de la filière hydrogène. Déploiement de la filière, mobilité, transport lourd ou encore industrie, Hydrogen+ couvre l’ensemble des sujets qui occupent la filière et se veut être un outil dédié à son développement. Hydrogen+ est par ailleurs partenaire des principaux événements professionnels en France et en Europe, ainsi que des principaux acteurs associatifs du secteur.

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