Le Projet d’autoroute hydrogène alpine franchit une étape majeure avec l’adhésion des premiers transporteurs et clients finaux. Conditionnée à l’approbation d’un projet de subvention, cette adhésion marque l’arrivée imminente des dix premiers poids lourds autour d’une future station hydrogène dans la vallée de la Maurienne, au cœur des Alpes.
L’objectif initial est de créer un écosystème novateur autour de l’hydrogène renouvelable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur du transport. Les partenaires fondateurs, HYmpulsion, AREA-APRR, SFTRF, et le Syndicat du Pays de la Maurienne, officialisent leur engagement avec la signature d’une convention de partenariat.
Sept entreprises, de la région Auvergne-Rhône-Alpes jusqu’au Nord de l’Italie, soutiennent le projet. Ces pionniers de l’autoroute décarbonée illustrent le potentiel considérable du projet, soutenant des engagements tels que la soumission d’un projet de subvention, la stabilité tarifaire de l’hydrogène jusqu’en 2032 et l’accès à des tarifs réduits de péage conformément à la nouvelle directive européenne Eurovignette.
Les entreprises Michelin, SATM, Jaquemmoz, Codognotto, PUM, Citaix Chasse et Perrenot ont choisi des véhicules lourds à hydrogène ou des solutions équivalentes en performances aux véhicules diesel, tout en éliminant les émissions de CO2 et de particules fines. Cette transition devrait permettre d’économiser environ 4 000 tonnes de CO2, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’air et à préserver le climat.
Le Projet d’autoroute hydrogène alpine positionne la région en tant que leader européen de l’hydrogène renouvelable pour la mobilité, stimulant la compétitivité et l’attractivité du transport routier de marchandises. Une révolution écologique dans les Alpes, guidée par l’innovation et le respect de l’environnement.
