La Belgique a un grand rôle à jouer dans le déploiement de l’hydrogène en Europe. En effet, son emplacement central, son port mondialement connu et ses expertises techniques en font un excellent acteur pour le déploiement de cette filière.
Afin de valoriser et faciliter le développement de l’hydrogène en Belgique, deux clusters régionaux, le cluster Tweed pour la Wallonie et WaterstofNet pour la Flandre, se sont réunis en 2023 afin de créer une entité belge : le Belgian Hydrogen Council.
Le cluster Tweed (Technologie wallonne énergie – environnement et développement durable) est une organisation qui rassemble les entreprises, les centres de recherches, les universités et les instances publiques qui sont actives dans les énergies renouvelables. Aujourd’hui, cette association regroupe plus de 200 membres. Ce cluster organise plusieurs événements afin de favoriser les échanges entre les entreprises ayant un intérêt commun mais également les échanges entre les entreprises et le secteur public. Tweed est également présent lors de conférences internationales pour promouvoir les acteurs wallons et favoriser des partenariats à l’étranger. L’innovation est aussi au centre des préoccupations de ce cluster et il est partenaire des Initiatives d’Innovation Strategique (IIS) wallonnes.
Afin de structurer les sujets clés des énergies renouvelables, plusieurs écosystèmes ont été élaborés : CERACLE pour les communautés d’énergie, Heat2Net pour les réseaux de chaleurs renouvelables, la mobilité, le stockage et H2Hub pour l’hydrogène décarbonée. L’écosystème H2Hub a pris de plus en plus d’ampleur ces dernières années et aujourd’hui, une centaine de ses membres sont associés à cet écosystème. Le cluster Tweed est associé à plusieurs projets européens sur la thématique hydrogène : le projet Interreg Green SKHy s’intéressant aux formations et compétences en matière d’hydrogène et le projet horizon Europe HyPOP visant à sensibiliser le grand public à la thématique hydrogène.
Plusieurs grands projets wallons sont également coordonnés par H2Hub :
• Le projet e‑WallonHy, en collaboration avec le CRM Group et l’université catholique de Louvain, afin d’accompagner les grands projets en recherche et innovation sur toute la chaîne de valeur de l’hydrogène.
• Le projet Hydrogen Valley, en collaboration avec le CRM Group. L’objectif est que la Wallonie soit reconnue comme une Hydrogen Valley en 2025. En plus de favoriser l’accès aux subsides européens, cette reconnaissance européenne constitue une étape essentielle dans le développement de la filière hydrogène dans la région. En effet, elle permet de fédérer tous les acteurs de la région et de mutualiser leurs forces pour mettre sur pied un projet d’envergure industrielle englobant toute la chaîne de valeur de l’hydrogène.
Le Belgian Hydrogen Council rassemble les acteurs de la Wallonie et de la Flandre afin d’accroître la visibilité de la belgique lors d’évènements internationaux. En 2024, le Belgian Hydrogen Council était notamment présent aux événements suivants : Hyvolution à Paris, World Hydrogen Summit à Rotterdam, World Power-to‑X au Maroc et European Hydrogen Week à Bruxelles. En 2025, le Conseil prévoit d’assister à ces mêmes événements stratégiques. La présence du BHC à ce type d’évènement permet de mettre en avant les sociétés belges actives dans l’hydrogène et de créer des partenariats avec les pays étrangers. Le Belgian Hydrogen Council a d’ailleurs signé un MoU (Memorandum of understanding) conjoint avec les Pays-Bas et l’Allemagne lors du World Hydrogen Summit et un MoU avec la France lors de la visite d’État en France du roi et de la reine de Belgique.
Toutes les sociétés belges actives dans cette nouvelle chaîne de valeur de l’hydrogène propre sont présentées sur l’image ci-dessous. Un descriptif synthétique de chacune de ces sociétés est disponible sur le site web du BHC : https://belgianhydrogencouncil.be/
Parmi tous ces acteurs belges, il est intéressant de citer les plus notables :
• John Cockerill, mondialement connu pour la fabrication d’électrolyseurs ;
• Le port d’Anvers-Bruges, premier port d’exportation d’Europe ;
• AGFA, pour ses membranes ZIRFON, essentielles à la fabrication des électrolyseurs ;
• Virya, société très active dans la production et la distribution d’hydrogène : plusieurs stations hydrogène ont été développées en Belgique sous sa marque DATS24.
• Fluxys, gestionnaire de réseau pour le transport de gaz en Belgique. Il a été officiellement reconnu par le gouvernement pour gérer également le transport d’hydrogène.
• Air Liquide, société très active dans la filière hydrogène. En Belgique, les 600 km de pipelines existants sont gérés majoritairement par Air Liquide.
• BESIX, société mondialement connue pour la création d’usines « clés sur porte ». Active dans la filière hydrogène, elle est d’ailleurs un partenaire officiel avec Vyria, Fluxys et John Cockerill, du grand projet Hyoffwind de production d’hydrogène vert (25 MW) à partir d’éoliennes offshore.
Le Belgian Hydrogen Council organise également des groupes de travail avec ses membres. Ces travaux mènent à des propositions concrètes à soumettre aux gouvernements régionaux et fédéral afin de favoriser le développement de la filière hydrogène. Par exemple, le Conseil a rédigé avec l’aide de ses membres un positionnement sur l’implémentation de la REDIII (ce document est également disponible sur notre site web).
Même si l’hydrogène est produit et utilisé depuis de longues années, sa production de manière décarbonée et sa consommation comme vecteur énergétique sont très récentes. La recherche et l’innovation sont donc très importantes et, afin de centraliser les expertises belges, nous les avons répertorié sur le site web du Belgian Hydrogen Council (onglet Research).
Pour finir, notons que la Belgique a une grande ambition concernant le développement de l’infrastructure de transport de l’hydrogène. En effet, vu la forte densité énergétique de la Belgique, la stratégie du pays n’est pas d’être spécifiquement un leader mondial dans la production d’énergie verte. En revanche, étant donné sa place centrale et son port stratégique, la Belgique ambitionne de devenir une plaque tournante pour l’hydrogène, comme elle l’est actuellement pour le gaz naturel. Pour 2030, elle a comme objectif d’importer 45 TWh d’hydrogène via le port d’Anvers-Bruges, d’utiliser 15 TWh de cet hydrogène pour sa consommation nationale et d’exporter 30 TWh vers l’Allemagne, la France, le Luxembourg et les Pays-Bas.
Des actions concrètes sont déjà en cours de réalisation pour atteindre cet objectif : un opérateur de transport de l’hydrogène a été désigné (Fluxys) et les travaux d’infrastructures ont déjà commencé. Air Liquide finalise son usine de craquage d’ammoniac en hydrogène sur le port d’Anvers-Bruges, reconnaissance européenne du port d’Anvers-Bruges comme un hub d’hydrogène.
