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L’hydrogène : moteur d’une révolution économique et industrielle en France

Un secteur en plein essor

L’étude récente menée par BDO et France Hydrogène met en lumière le rôle central de l’hydrogène dans l’économie française actuelle et son potentiel à moyen terme. En 2023, cette filière a généré près d’un milliard d’euros de valeur ajoutée et soutenu plus de 16 400 emplois, dont 6 300 emplois directs. Ces chiffres révèlent une filière en pleine expansion, avec des retombées significatives sur les territoires grâce à des projets diversifiés dans la production, le transport et les usages de l’hydrogène.

Chaque emploi direct dans le secteur en pérennise deux autres de manière indirecte, via les fournisseurs locaux et les dépenses des ménages. Ce dynamisme illustre un écosystème déjà structuré et prometteur pour accompagner la transition énergétique tout en réindustrialisant le pays.

Perspectives 2035 : une contribution majeure au PIB

À l’horizon 2035, le potentiel économique de l’hydrogène pourrait décupler. L’étude estime sa contribution à 13 milliards d’euros au PIB national, avec plus de 66 600 emplois créés dans l’ensemble de la chaîne de valeur. Les secteurs de la mobilité, notamment routière, ferroviaire et aérienne, deviendront les axes principaux, représentant 54 % de la valeur ajoutée générée par la filière. Par ailleurs, l’industrie et les carburants de synthèse concentreraient 70 % de l’activité de production, renforçant la place stratégique de l’hydrogène dans l’effort de décarbonation et de compétitivité industrielle.

Des bénéfices stratégiques pour l’économie française

L’un des arguments les plus forts avancés par l’étude est l’effet levier pour les finances publiques. Chaque euro investi par l’État pourrait générer 4 euros en retombées fiscales, grâce aux impôts, taxes et cotisations sociales issus des activités de la filière. Par ailleurs, le développement de l’hydrogène pourrait contribuer à réduire de 8 % le déficit commercial de la France, en générant un excédent de 6 milliards d’euros via les exportations de technologies et produits liés à ce secteur stratégique.

Les défis pour libérer ce potentiel

Philippe Boucly, président de France Hydrogène, souligne que pour atteindre ces objectifs ambitieux, il est impératif que l’État donne un cap clair via une révision de la stratégie nationale et un mécanisme renforcé de soutien à la production. La compétitivité de l’approvisionnement en hydrogène, le développement de marchés pilotes pour l’industrie et l’accélération de la mobilité hydrogène sont également essentiels pour maintenir la France dans le peloton de tête international.

Une opportunité unique pour la réindustrialisation

En conclusion, la filière hydrogène apparaît comme une opportunité historique pour transformer les atouts technologiques et industriels de la France en richesse durable. Si les conditions politiques et économiques adéquates sont réunies, cette filière pourrait contribuer à 7 % de l’effort de réindustrialisation national, tout en consolidant l’indépendance énergétique et la compétitivité de la France à l’international.       

Pour en savoir plus, retrouvez l’étude complète sur le site de France Hydrogène : https://rebrand.ly/0d3nhyq

À propos de l'auteur

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Créée fin 2015 sous la forme d’un supplément thématique de Green Innovation, la revue Hydrogen+ est la plus ancienne et la seule publication internationale en langue française consacrée au marché de l’hydrogène, à son actualité et aux innovations de la filière. Diffusé sur les principaux salons professionnels, sur support numérique et par abonnement, Hydrogen+ constitue un outil d’information et d’influence unique de la filière hydrogène. Déploiement de la filière, mobilité, transport lourd ou encore industrie, Hydrogen+ couvre l’ensemble des sujets qui occupent la filière et se veut être un outil dédié à son développement. Hydrogen+ est par ailleurs partenaire des principaux événements professionnels en France et en Europe, ainsi que des principaux acteurs associatifs du secteur.

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